Deze elektrische auto laadt sneller op dan een Tesla
Het Chinese automerk Zeekr claimt de snelste batterij voor een elektrische auto te hebben, maar hoe steekt de accu af tegenover concurrent Tesla?
Elektrische auto’s maken door de jaren heen steeds meer een opmars op de Nederlandse wegen. Vorig jaar was 30 procent van de nieuw gekochte auto’s elektrisch. Een veel gehoord probleem is dat sommige modellen lang nodig hebben om op te laden. Het Chinese automerk Zeekr claimt daar nu een oplossing voor te hebben.
De nieuwe Zeekr 2025 7 sedan die gisteren werd geïntroduceerd, moet de snelste batterij in de wereld hebben en claimt dat het in 10,5 minuut van 10 procent naar 80 procent kan opladen. Het Chinese automerk zegt hiermee sneller te zijn dan marktleiders Tesla en BYD.
Hoe doet Tesla het tegenover de nieuwe Zeekr?
Als de bewering klopt van Zeekr, dan is dit vrij indrukwekkend te noemen. De Model 3 van Tesla laadt minder snel op dan zijn Chinese concurrent. Elon Musk claimde eerder dat Model 3 met 15 minuten laden 282 kilometer kan afleggen. Dit is minder dan de helft van de actieradius van de elektrische auto van Tesla. De auto’s van het bedrijf van Elon Musk kregen recent nog een update die zowel de auto als de batterij sneller laten afkoelen.
De nieuwe accu van Zeekr doet het ook goed als het koud is buiten. De batterij kan in minder dan 30 minuten opladen tot een temperatuur van -10 graden Celsius. Of deze accu ook naar andere elektrische auto’s komt, is nog niet bekend. Het moederbedrijf van Zeekr is Geely. Dit bedrijf heeft ook het Britse merk Lotus en het Zweedse merk Volvo onder zijn vleugels. Dus dat de accu in de toekomst ook in de auto’s van deze merken verschijnt, valt niet uit te sluiten.
Zeekr in de Verenigde Staten
Eerder dit jaar maakte Zeekr zijn debuut op de Amerikaanse beurs. Dit was wel een ding want het was het eerste Chinese bedrijf die zijn introductie maakte op de New York Stock Exchange sinds 2021.
Enkele dagen daarna kondigde de Amerikaanse regering tariefverhogingen aan tegen elektrische auto’s die afkomstig zijn uit China. Het gaat om een grensbelasting van 100 procent, dit moet ervoor zorgen dat Amerikaanse banen beschermt blijven.
Het is nog maar de vraag of de nieuwe Zeekr 2025 007 ook in Nederland te verkrijgen is. Eerdere versies waren ook niet beschikbaar op de Nederlandse markt. De grote broer de Zeekr 001 is wel leverbaar in Nederland. De eerste elektrische auto die het bedrijf leverde in Europa was zelfs voor een Nederlander.
Het moederbedrijf Geely probeert actiever te worden in Europa. Dus het valt niet geheel uit te sluiten dat de Zeeker 2025 007 met de snelle accu ook naar Nederland komt. Hopelijk kunnen we de elektrische auto binnenkort wel bezichtigen in de flagshipstore in Amsterdam.
Waarom je door Samsung nog even wil wachten op het kopen van een elektrische auto