Slimme stekkers zijn een handige manier om apparaten op afstand te bedienen. Maar het is belangrijk om goed op hun gebruikslimieten te letten.

Het wordt weer kouder en dat betekent dat onze energierekening het weer zwaar te verduren heeft. We willen immers allemaal warm blijven. Slimme stekkers zijn handig om apparaten op afstand aan te sturen en energie te besparen, maar wist je dat je daar goed mee moet oppassen?

Vooral in de winter, als we meer elektrische apparaten gebruiken, is het belangrijk om slim en veilig om te gaan met deze technologie. Je vrienden van WANT nemen de belangrijkste punten even met je door. Zo kom je zonder problemen de koude maanden door.

Waarom je goed wilt opletten met slimme stekkers

Slimme stekkers zijn apparaten die je in een stopcontact stopt, waarna je elektrische apparaten (zoals lampen en kacheltjes) erop aansluit. Met een app op je telefoon kun je deze apparaten vervolgens op afstand bedienen en soms ook het stroomverbruik in de gaten houden.

Maar een slimme stekker heeft zijn grenzen. In Nederland en de rest van Europa werken de meeste huishoudens op 230 volt. Standaard stopcontacten zijn ontworpen voor een stroomsterkte van 16 ampère op een reguliere groep. Dit betekent dat een standaard Nederlands stopcontact een maximale belasting aankan van ongeveer 3680 watt (230V * 16A).

Slimme stekkers zitten vaak op het randje van die capaciteit, meestal rond de 15 ampère. Vooral apparaten die veel stroom vragen, zoals kachels, kunnen snel te veel worden voor zo’n stekker.

In elk huis zit een stoppenkast (vaak ergens in de kelder of bijkeuken) met verschillende stroomonderbrekers die de elektrische circuits van je huis regelen. Wanneer een circuit te zwaar belast wordt, schakelt de stroomonderbreker zichzelf uit om oververhitting en kortsluiting te voorkomen.

Een standaard stopcontact is meestal ontworpen om 16 ampère te verwerken. Slimme stekkers hebben meestal dezelfde limiet, maar omdat ze minder robuust zijn dan ingebouwde stopcontacten, moet je goed opletten wat je erop aansluit.

Aansluiten op een verwarming

Derek Rhoades, gecertificeerd elektricien, legt uit dat de meeste slimme stekkers beperkt zijn tot een vermogen van 15 ampère. Dit betekent dat apparaten die constant veel stroom verbruiken – zoals elektrische kachels – een slimme stekker overbelasten, vooral bij langdurig gebruik.

Als algemene regel is het belangrijk om de maximale belasting niet over de 3000 watt te laten komen, zeker niet voor lange periodes.

Slimme stekkers kunnen handig zijn voor verschillende apparaten, maar het aansluiten van verwarmingsapparaten is een heel ander verhaal. Apparaten zoals ruimteverwarmers gebruiken veel energie en kunnen een slimme stekker snel overbelasten.

Welke stekker wil je hebben?

Niet alle slimme stekkers zijn hetzelfde. Kijk daarom goed naar de specificaties voordat je er eentje koopt. Sommige merken zoals TP-Link, Kasa, Amazon en Philips Hue bieden opties aan die goed zijn voor normaal huishoudelijk gebruik, maar niet ontworpen zijn voor intensieve verwarmingsapparaten.

Heb je apparaten die je op een slimme stekker wilt gebruiken in de winter, zoals een ruimteverwarmer? Zorg ervoor dat je een stekker kiest die de stroomvraag van je apparaat veilig aankan. Bij twijfel kun je ook altijd voor de veilige optie gaan en het apparaat rechtstreeks in een stopcontact steken in plaats van via een slimme stekker.

Zo wil Apple je Smart Home in de toekomst veranderen

Nieuwe manieren om energie op te slaan, zijn tegenwoordig hard nodig. Deze gigantische batterij van zand kan ons heel goed van pas komen.

Soms hebben we gewoon niet genoeg energie om aan alle behoeften te voldoen. En met oog op de toekomst is innovatie altijd welkom. De Finse stad Pornainen is hier een goed voorbeeld van.

Binnenkort haalt de hele stad namelijk een flinke dosis warmte uit een mega zandbatterij. Het concept is bedacht door Polar Night Energy en werkt via een slim principe: een reusachtige tank vol met zand om energie op te slaan.

Is de gigantische batterij van zand de oplossing voor ons energie-tekort?

Hier draait het om het opslaan van extra energie die op piekmomenten wordt opgewekt uit groene energiebronnen. Het plan is om die energie in een enorme batterij te pompen en dan via een warmtewisselaar in het zand te stoppen.

Polar Night Energy zegt dat deze mega-batterij de warmte maandenlang in het zand kan vasthouden zonder veel energie te verliezen. En dan kun je die warmte weer gebruiken om elektriciteit op te wekken of om huizen in de buurt te verwarmen.

De enorme zandbatterij kan warmte doorgeven via leidingen die warm water of stoom naar huizen, gebouwen en zelfs zwembaden brengen. Hij is direct verbonden met het verwarmingssysteem van de stad Pornainen. Maar wat echt gaaf is aan de batterij van zand, is dat die een vermogen van 1 MW kan leveren en een capaciteit heeft van 100 MWh.

Zo’n enorm vermogen levert genoeg energie om Pornainen een week lang in de winter warm te houden. En zelfs een maand lang in de zomer. De batterij wordt naar verwachting ongeveer 13 meter lang en 15 meter breed. Dat is best compact als je bedenkt hoeveel stroom hij kan opslaan.

Nog meer belangrijke functies

De batterij van zand helpt niet alleen met het opslaan van energie. De batterij zorgt er ook voor dat de hoeveelheid CO2 die het lokale verwarmingssysteem produceert bijna met 70 procent vermindert. Dat is echt een grote stap voorwaarts.

Polar Night gooit er nog een extraatje bovenop door lokaal geproduceerde gemalen speksteen te gebruiken, een bijproduct van de productie vlakbij de nieuwe batterijlocatie.

Jammer genoeg zien we zandbatterijen zoals deze niet zo vaak op andere plekken dan waar stadsverwarming een grote rol speelt, zoals hier in Pornainen. Hopelijk zal dat in de toekomst snel veranderen.

Is de elektrische auto echt zo goed voor het milieu als we denken?

Het is algemeen bekend dat water elektriciteit kan geleiden. Dit maakt de kans op kortsluiting een stuk groter. Je elektrische auto opladen in de regen vormt dus een groot risico. Of is het tegendeel waar?

Veel mensen zijn bang dat elektrische auto’s stilvallen als ze met teveel water in contact komen. Dit is niet gek, want bij apparaten als smartphones en speakers kan contact met water soms fataal zijn. Of je ook zo moet oppassen als je een elektrische auto oplaadt ontdek je hier.

Kan ik mijn elektrische auto opladen in de regen?

Bijna alle elektrische voertuigen zijn opgewassen tegen de meest bizarre omstandigheden. Dit omvat niet alleen of het buiten ‘nat’ of ‘droog’ is. De voertuigen horen te werken in extreem warme en koud temperaturen, maar ook bij stoffige of vette oplaadsnoeren. Je elektrische auto opladen middenin een harde regenbui zou dus niks uit moeten maken.

Autotrader.com interviewde Jonathon Ratliff, senior manager bij Nissan North America, met dezelfde vraag. Ratliff vertelde dat elektrische auto’s doelbewust zijn ontworpen om ‘waterindringing’ te weerstaan. Ook stofdeeltjes hebben geen invloed op het elektrisch systeem. Nissan LEAF voertuigen zouden zelfs nog werken nadat ze 30 minuten in 1 meter water hebben gestaan.

Misschien denk je dat Ratliff niet honderd procent objectief is. Toch verkondigt de senior manager geen onzin. Fabrikanten van elektrische consumenten zijn namelijk wettelijk verplicht om de veiligheidseisen uitvoerig te testen. Het testen van de waterbestendigheid is hier een belangrijk onderdeel van. Regen of zonneschijn: je elektrische auto staat dus altijd voor je klaar.

Juich niet te vroeg!

Hoewel je elektrische auto in een stortbui nog gewoon opgeladen kan worden, hebben extreme weersomstandigheden wel invloed op de actieradius van je voertuig. In de winter heeft je auto bijvoorbeeld meer energie nodig voor de verwarming, terwijl je in de zomer de airco op de hoogste stand hebt staan. Dit zorgt ervoor dat de auto minder kilometers kan rijden met een volle batterij. Om je actieradius zo lang mogelijk te houden kun je verschillende dingen doen. In dit artikel vertellen we alles wat je moet weten.