De Formule 1 bevindt zich niet langer meer alleen op het racecircuit. Deze nieuwe elektrische fietsen brengen je ook dat fantastische F1-gevoel.

Het is geen geheim dat elektrische fietsen snel kunnen rijden, vooral de speed pedelec, die een echte snelheidsduivel is. Maar nu zijn er een paar elektrische fietsen die echt op Formule 1-niveau presteren, en daar kun je alleen maar ‘wauw’ tegen zeggen.

E-bike-fabrikant N+ werkt samen met Formule 1-teams om e-bikes en racefietsen te creëren voor F1-fans. Deze nieuwe N+ collectie is gemaakt in samenwerking met Mercedes-AMG om snel en episch te zijn. Met interessante ontwerpen en kleuren die het F1-team vertegenwoordigen.

Formule 1-fans opgelet: dit zijn je nieuwe favoriete elektrische fietsen

Het bedrijf ontwerpt elke serie fietsen met de nieuwste snufjes, zodat ze optimaal presteren en gebruiksvriendelijk zijn. N+ heeft vier speciale motorfietsen ontwikkeld met een F1-thema: twee gewone fietsen en twee elektrische fietsen.

N+ Urban Edition racefiets

Laten we de elektrische fietsen eerst even links liggen en beginnen met de racefietsen. De N+ Urban Edition met het Mercedes Formule 1-thema is een stijlvolle racefiets die ideaal is voor woon-werkverkeer. Hij heeft een carbon stuur en diepe carbonwielen, en hij weegt slechts 7,65 kilo.

Deze fiets is helemaal gericht op prestaties en heeft een 12-speed SRAM Apel XPLR-groep voor verschillende soorten stadswegen, plus SRAM S300 hydraulische schijfremmen.

N+ Mercedes-AMG F1 V15 Road Edition racefiets

De N+ Road Edition is een echte snelheidsfreak. Zijn aerodynamische frame, carbon stuur en wielen, maakt de fiets sterk en ligt. De racefiets weegt net iets meer dan 7 kilo.

De SRAM RED eTap-remmen zorgen ervoor dat je snel en veilig kunt stoppen. Ze hebben twee kleine zuigers die de remmen nog beter laten functioneren. Daarnaast is de fiets uitgerust met het RED eTap AXS-versnellingssysteem, waardoor je gemakkelijk kunt schakelen en sneller of langzamer kunt rijden.

N+ Rallye Edition 750 elektrische fiets

Nu gaan we over op de elektrische fietsen. De Rallye Edition 750 heeft een krachtige 750 watt motor en een Pinion C1.9 automatische versnelling met Smart Shift. Dit maakt het rijden super makkelijk, vermindert het onderhoud en zorgt ervoor dat de fiets langer meegaat.

Je kunt ermee tot 45 kilometer per uur rijden, en met een extra batterij kun je tot wel 112 kilometer ver komen. De fiets wordt geleverd met een slimme Bluetooth-helm met ingebouwde verlichting. Helaas is die door die snelheid niet legaal in Nederland, tenzij die onder de speed pedelecs valt.

N+ Track Edition 750: de Formule 1-ervaring op een elektrische fiets

De N+ Track Edition heeft een krachtige 750 watt motor die perfect samenwerkt met een Shimano-systeem. Je kunt snel fietsen, tot wel 45 kilometer per uur, en met een extra batterij kun je tot maar liefst 112 kilometer rijden. Over Formule 1 gesproken (!)

Bij de elektrische fiets krijg je ook een slimme helm die via Bluetooth werkt. Deze helm heeft een remlicht, richtingaanwijzers en een lampje dat aangaat als het donker is, zodat je goed zichtbaar bent.

Komt er nu wel of geen minimum leeftijd voor elektrische fietsen en fatbikes?

Niet alleen in de tv-wereld, maar ook op het paddock van de Formule 1 raakt men niet uitgepraat over de nieuwe Apple TV+ Formule 1-film. Maar wat maakt de film met Brad Pitt zo speciaal?

Een racefilm is niets nieuws. Sterker nog, er zijn er al een aantal fantastische gemaakt. In 2019 wist Le Mans ’66 (oftewel Ford v Ferrari) behoorlijke indruk te maken, waarin Matt Damon en Christian Bale de hoofdrollen vertolkten. Ook de Formule 1-films Rush en Senna uit het vorige decennium wisten hoge ogen te gooien.

Toch is het vijf jaar na Ford v Ferrari tijd voor een nieuwe racefilm, denkt Apple TV+, die de handen ineen heeft geslagen met Warner Bros. En deze wordt ook nog eens extra bijzonder aangepakt. Er is zelfs tijdens de Formule 1 gefilmd. De film heet dan ook heel toepasselijk: F1.

Dit is de nieuwe Formule 1-film van Apple TV+ met Brad Pitt

Voordat je denkt dat het een documentaire wordt, net zoals Netflix’ Formula 1: Drive to Survive, heb je het mis. De nieuwe Formule 1-film met Brad Pitt is gewoon fictie. Toch wil de film wel heel dicht bij de realiteit staan, want Lewis Hamilton is als executive producer aangetrokken.

In tegenstelling tot de bovenstaande racefilms die een succes werden, is deze fictionele film van Apple TV+ niet op een waargebeurd verhaal geïnspireerd. Senna ging bijvoorbeeld over de legende Ayrton Senna, en Rush juist weer over de strijd tussen Niki Lauda en James Hunt in de jaren ’70. F1 moet juist een hedendaags verhaal worden.

F1 speelt zich echt in de huidige tijd af. De summiere synopsis die Apple heeft gegeven over de film gaat als volgt: “In de film wordt Formule 1-coureur Sonny Hayes gevolgd, die uit zijn pensioen komt om mentor en teamgenoot te worden van een jonger talent. Hayes moest juist stoppen na een enorm ongeluk.”

Laten we eerlijk zijn, dat klinkt nog niet als een heel bijzonder verhaal waarbij je denkt: “Ik kan niet wachten om dit te zien.” Toch zijn er verschillende aanwijzingen waarom dit echt een spektakel kan worden dat je niet wilt missen.

Flink wat aanwijzingen voor succes

Misschien wel de belangrijkste is dat er echt rond Formule 1-weekenden is gefilmd door Warner Bros. en Apple TV+. Brad Pitt reed tijdens de Grand Prix van Silverstone in 2023 in een echte Formule-auto. Dit was een Formule 2-auto met verschillende Formule 1-onderdelen erop. Zo was de neus van de auto bijvoorbeeld aangepast.

Daarnaast had het fictionele team een pitbox naast die van echte teams zoals Red Bull en Mercedes. Bovendien liepen de acteurs mee in de pre-race line-up, waar zaken zoals het volkslied en andere traditionele ceremonies worden gedaan. Het kan dus ook nog zijn dat we een glimp van Max Verstappen zien in de film.

Over de acteurs gesproken, dat is een tweede reden waarom de film ons zomaar kan verbazen. Brad Pitt hebben we al genoemd, maar in de cast van de Apple TV+-film zitten ook andere succesvolle acteurs, zoals Kerry Condon, Tobias Menzies, Javier Bardem, Sarah Niles en Will Merrick.

Reden drie kan ook een echte knaller worden: Joseph Kosinski. De regisseur heeft in zijn leven 7 Oscar- en 2 Grammy-nominaties in de wacht gesleept. Zijn laatste Oscar-nominatie was misschien wel het hoogtepunt: hij was verantwoordelijk voor Top Gun: Maverick. En holy moly, die beelden zagen er echt prachtig uit. Als hij daarbij in de buurt kan komen voor deze Formule 1-film voor Apple TV+, dan wordt het echt genieten.

Helaas moeten we nog wel eventjes wachten op de Formule 1-film met Brad Pitt. Hij staat pas gepland voor de zomer van 2025.

Deze series op Apple TV+ wil je nog zien voordat je op vakantie gaat

Baal je ervan dat Viaplay de komende jaren de Formule 1 blijft uitzenden? Samsung brengt je een gratis alternatief met Samsung TV Plus, maar is het echt zo nuttig?

Samsung TV Plus is het gratis alternatief voor streamingdiensten. Tenminste, als je een Samsung-televisie hebt. Binnenkort komen er nog meer opties voor Formule 1- en muziekliefhebbers op de toestellen van het merk.

Samsung heeft verschillende samenwerkingen aangekondigd met grote bedrijven en competities. Zo zie je op dit Netflix-alternatief PGA golf, MLB honkbal en Formule 1.

Gratis Formule 1 op Samsung TV Plus

Je hebt via Samsung TV Plus toegang tot honderden kanalen en daar komen telkens weer nieuwe opties bij. Dit keer hebben onder andere autosportfans geluk, want het officiële Formule 1-kanaal Formula 1 Channel komt naar de dienst.

Op dit kanaal zie je allerlei uitzendingen over de Formule 1, 2 en 3. Je kunt er zelfs races op zien, maar het nadeel is dat deze echter niet live zijn. Daarnaast biedt de zender ook analyses en documentaires. In tegenstelling tot het normale Viaplay, is dit helemaal gratis, al kan je ook Viaplay TV gebruiken dat nu op de plaats zit van SBS 9.

Maar Formule 1 is niet de enige sport die Samsung TV Plus aan zijn aanbod toevoegt. Ook komen er speciale kanalen voor de MLB, PGA Tour, AHL en ONE Championship. Dat betekent dat je ook gratis naar honkbal, golf, ijshockey en martial arts kunt kijken.

Wat is Samsung TV Plus?

Samsung TV Plus is de gratis streamingdienst van Samsung. Wel werkt het net iets anders dan bijvoorbeeld Netflix, HBO Max en Disney+. Bij deze streamingdienst draait het om honderden kanalen waaruit je kan kiezen. Elk kanaal heeft weer een ander aanbod, zoals bijvoorbeeld Formule 1.

Het grote voordeel ten opzichte van Netflix is dat het helemaal gratis is. Het is een zogenaamde FAST-dienst, wat betekent dat het inkomsten uit reclame haalt in plaats van abonnementen. Je hebt dan ook geen creditcard of registratie nodig.

Samsung TV Plus is op elke Samsung smart-tv te vinden en is vooraf al geïnstalleerd. Je kan de streamingdienst vinden door de app op je televisie te openen.

Meer dan Formule 1 alleen

Maar ook voor muziekliefhebbers is er meer keuze dankzij een nieuwe samenwerking met Warner Music. Hiervoor komen twee speciale playlists naar de streamingdienst.

Als eerste is er The Drop, een video-on-demand playlist waarin je de nieuwste albumlanceringen hoort en behind-the-scenes-content en interviews van bekende artiesten.

Daarnaast komt ook Artist Odyssey naar Samsung TV Plus. Dit kanaal is een chronologische reis door de liedjes van bepaalde artiesten. Hierop zie je ook nooit vertoonde verhalen over de video’s die indruk hebben gemaakt op verschillende generaties. Je hoort commentaren van vrienden, videoclipregisseurs en artiesten zelf over hun clips. Prima tijdverdrijf als er een Formule 1-vrij weekend is.

Gratis Netflix-alternatief is de hemel voor hilarische Bollywood-films

Viaplay staat onder druk vanwege slechte resultaten, maar weet desondanks de rechten van de Formule 1 in Nederland te behouden. Om dat te vieren lanceert het tijdelijk een goedkoper abonnement.

De kogel is door de kerk: Viaplay mag de komende vijf jaar de Formule 1 blijven uitzenden, en dat is opvallend te noemen. De streamingdienst heeft flink moeten inkrimpen vanwege slechte financiële resultaten.

Hoewel je nu misschien flink aan het balen bent dat het geen Ziggo is geworden, is er toch een klein beetje goed nieuws. Je kunt nu tijdelijk een goedkoop abonnement scoren.

Viaplay haalt de rechten van de Formule 1 binnen

Er is veel gespeculeerd over de toekomst van Viaplay in Nederland. Hoewel de streamingdienst uit flink wat landen is vertrokken, blijft het toch actief in ons land. Dat heeft alles te maken met de Formule 1. Door de populariteit van Max Verstappen weet het hier flink wat abonnementen te verkopen, waardoor het in ons land wel winstgevend is.

En dat bood Viaplay genoeg toekomstperspectief om mee te doen aan de biedingsstrijd voor de Formule 1-rechten na 2024. En met succes, want het bedrijf heeft deze kunnen verlengen tot en met 2029. Het betaalt daarvoor ongeveer 30 miljoen euro per jaar, flink minder dan de 45 miljoen per jaar die het nu betaalt.

Er waren volgens de geruchten nog twee andere kapers op de kust. Eén daarvan was Ziggo. De kabelaar zou zelfs meer geld hebben geboden dan Viaplay, maar toch kiest de Formule 1 ervoor om de samenwerking met de streamingdienst te verlengen.

Daar kunnen verschillende redenen achter zitten. Wellicht heeft het te maken met de lengte van het contract, de samenwerking met F1 TV Pro, of een bundelverkoop met de Scandinavische rechten. Daarover doen zowel de Formule 1 als Viaplay geen uitspraken.

Zo scoor je Viaplay goedkoper

Om alle races in de Formule 1 in Nederland live te kunnen kijken, heb je dus twee opties: een abonnement op F1 TV Pro, of een lidmaatschap bij Viaplay.

Viaplay biedt tot en met 21 mei een jaarabonnement aan voor 13,79 euro per maand. Dat is minder dan het maandabonnement, waarvan de prijs nu op 17,99 euro per maand ligt. In dat jaar bespaar je dus bijna 50 euro ten opzichte van het reguliere abonnement.

De voordeligste manier om de Formule 1 te kijken blijft echter nog steeds F1 TV Pro. Dit abonnement kost je 11,90 euro per maand. Ideaal als je alleen geïnteresseerd bent in autosport en niet in andere sporten zoals voetbal en darts.

Formule 1 zonder Max Verstappen: AI-race is een grote mislukking

In Abu Dhabi is voor het eerst een autonome race van AI-raceauto's gehouden. Daaruit blijkt dat Max Verstappen de komende jaren nog echt niet hoeft te vrezen voor zijn stoeltje in de Formule 1.

AI is het toverwoord van dit moment. Niet alleen op je smartphone, maar ook op het circuit. Afgelopen weekend werd de eerste race gehouden van de Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL), de nieuwe autonome tegenhanger van de Formule 1. Een race zonder coureurs zoals Max Verstappen en Lewis Hamilton.

Maar is AI ook echt de toekomst van het racen? Moedigen we straks een AI-raceauto aan in plaats van coureurs zoals Max Verstappen? Dat lijkt nog wel even te duren, want het was echt een verschrikkelijke race.

AI-racen vs. Formule 1 en Max Verstappen

Laten we beginnen met het meest positieve punt: de autonome raceauto’s zijn gestart en gefinisht. Dat klinkt misschien niet als iets bijzonders, maar tijdens de kwalificatie zag het er niet naar uit dat het zou gebeuren. Veel auto’s hadden moeite om een ronde te volbrengen.

Sterker nog, de gemiddelde AI-raceauto kreeg het voor elkaar om meer schade te rijden dan Lance Stroll en Logan Sargeant. En dat is opvallend te noemen, omdat Abu Dhabi vrij grote uitloopstroken heeft.

De race zelf kan je ook een redelijke verschrikking noemen. Bij lange na werden niet de snelheden van de Formule 1 en Max Verstappen behaald. Waarschijnlijk is je oma op een scootmobiel nog sneller dan de auto’s. Desondanks proberen de commentatoren er een spektakel van te maken. Dat kan ook gezegd worden van de organisator, want aan het einde van de race volgt een drone-show en vuurwerkshow, die spectaculairder is dan de race zelf.

Niet alles ging volgens plan

De AI-race ging in totaal over acht rondes en de nummer twee eindigde op 27,224 seconden, de nummer drie moest één ronde toegeven en de nummer vier zelfs twee rondes.

Om het nog erger te maken: de nummer 1 spinde zelfs een keer tijdens de race. De nummer 2 kon hem daarom voorbij, maar nummers drie en vier niet, omdat toen met een gele vlag werd gezwaaid. De AI-auto’s zijn zo geprogrammeerd dat ze niet kunnen inhalen onder geel. Ze stonden daarom stil op de baan.

In de kwalificatie reed de snelste auto 2:00.653. Ter vergelijking: Max Verstappen zette tijdens de kwalificatie van de Formule 1-Grand Prix van Abu Dhabi 1:23:445 neer.

Moeten de Formule 1 en Max Verstappen bang worden voor AI?

Hoewel we nu lacherig doen over de race, moeten we wel in het achterhoofd houden dat dit pas de eerste AI-race is. Er moet dus nog flink getweakt worden. Toch lijkt het erop dat Max Verstappen zich voorlopig nog echt geen zorgen hoeft te maken over zijn baan.

Ook is het maar de vraag of we echt kunnen juichen voor AI. Juist de verschillende coureurs en rijstijlen maken de Formule 1 juist zo mooi naast het technische aspect. De brutale inhaalacties van Max Verstappen, die vaak op het randje zijn, tonen echte klasse. AI kan dat waarschijnlijk wel nabootsen, maar zal alles via de regels willen doen. Je krijgt als alles perfect zou werken ook niet snel een safety car.

De beste Mario Kart 8-build om al je races op je Nintendo Switch te winnen

Viaplay heeft de rechten van de Formule 1 weten te behouden en daar fors meer voor betaald dan in 2022. Drie keer raden wie er vanaf mei dit jaar mag lappen als een malle.

Niet Ziggo of RTL, maar Viaplay is ook vanaf 2025 weer de eigenaar van de Formule 1-rechten in Nederland. Tot en met 2029 is de Zweedse gigant de plek waar we de autosport kunnen bewonderen. Iets waar het niet 30 miljoen euro (zoals in 2022), maar 45 miljoen euro voor moest lappen.

Leuk voor Viaplay, minder leuk voor jou. Waar de streamingdienst vorig jaar zijn abonnementsprijs nog omhoog gooide naar 15,99 euro per maand, zal de gebruiker vanaf 22 mei dit jaar 17,99 euro betalen. Dit was al eerder bekend, maar lijkt nu ook daadwerkelijk gecommuniceerd te zijn met gebruikers.

Viaplay geeft Nederlandse Formule 1-fan flinke prijsverhoging

In februari werd al duidelijk dat de Nederlandse Formule 1-fan voor de tweede keer tegen een prijsverhoging aan zou lopen bij Viaplay. Dat is nu ook bevestigd door een mail die de streamingdienst naar Nederlandse gebruikers stuurde. Daarin is te lezen dat men op een verhoging van 12,5 procent kan rekenen.

Dit is hoogstwaarschijnlijk het resultaat van de absurd hoge prijs die Viaplay heeft betaald om de rechten van de Formule 1 te behouden. De streamingdienst lapte zo’n 45 miljoen euro, waar het er twee jaar geleden met 30 miljoen wegkwam.

Het is zoals gezegd de tweede keer in iets meer dan een jaar tijd dat Viaplay de prijzen omhoog gooit. In januari vorig jaar werd het maandbedrag van 13,99 euro omhoog geschroefd naar 15,99 euro per maand. Daar komt nu dus nog eens twee euro bovenop, waardoor het maandbedrag in korte tijd dus 4 euro duurder wordt.

Naast de Formule 1 is Viaplay ook het thuishonk voor andere sporten. Zo zie je naast de wedstrijden uit de Premier League en Bundesliga ook Nederlandse darters Michael van Gerwen en Dirk van Duijvenboden schitteren in hun wedstrijden.

Met ingang van 5 april tovert Talpa SBS 9 om tot Viaplay TV. De zender zal een selectie aan Nederlandse content uitzenden, in combinatie met de sportevenementen die bij Viaplay te zien zijn. De eerste uitzending: de tweede vrije training van de Formule 1 van Japan.

Het gaat alles behalve lekker met Viaplay. De streamingdienst verliest langzaam maar zeker steeds meer abonnees, waardoor het financieel gezien niet zo gaat als gepland in Nederland. Daarom slaat het nu de handen in een met Talpa om de Nederlandse sportfan beter te kunnen bedienen.

De samenwerking tussen de twee partijen zorgt ervoor dat SBS 9, met ingang van 5 april 2024, verder door het leven gaat als Viaplay TV. En daar kijken Nederlandse sportfans naast de Nederlandse content van Talpa dus ook naar bepaalde sportevenementen van Viaplay. Maar hoe zit het met de Formule 1?

SBS 9 wordt Viaplay TV: hoe zit het met de Formule 1?

Viaplay TV wordt een verlengstuk van de streamingdienst en tegelijkertijd een marketingmiddel om meer mensen te kunnen bereiken. Een selectie aan live sportevenementen wordt uitgezonden op de zender om de kijker, met een beetje geluk, te laten verkassen naar de dienst zelf.

De Formule 1 is gratis te zien, maar dan wel in beperkte vorm en met een groot nadeel. Waar de Grand Prix van Japan deze week om 07:00 uur gereden wordt op zondag, zal Viaplay TV de race pas om 13:00 uur volledig uitzenden. Daarentegen wordt de tweede vrije training wel weer volledig live uitgezonden én worden we in april voorzien van hoogtepunten van de race in China.

Naast de Formule 1 komt Viaplay TV ook met verschillende wedstrijden uit de Premier League. Daarnaast zal het de PDC Premier League Darts live vanuit Rotterdam uitzenden.

Hoe de samenwerking er precies uit zal komen te zien zal de tijd ons leren, maar het is vooral een manier voor Talpa om SBS 9 iets spannender te maken. Voor Viaplay is het, misschien wel, de beste reclame die het nu nog kan krijgen in ons land.

https://www.youtube.com/watch?v=Bld6Wcpdv_A&t=74s&ab_channel=YouTubeViewers

De toekomst van Viaplay is onzeker, dus besluit het de Formule 1-fan helemaal uit te knijpen. De streamingdienst komt met zijn tweede prijsverhoging in een jaar tijd.

De toekomst van Viaplay is niet heel erg rooskleurig. Waar de kwaliteit van de streamingdienst de afgelopen jaren al flink is tegengevallen bij de Nederlandse kijker, lijken ook de rechten voor de Formule 1 aan een zijden draadje te hangen. Reden genoeg om de fan compleet uit te knijpen.

De streamingdienst gooit de prijs van zijn maandabonnement omhoog. Waar je op dit moment 15,99 euro per maand lapt, wordt dit vanaf 22 mei een bedrag van 17,99 euro. Krankzinnig.

Viaplay knijpt Formule 1-fan uit

Het is de tweede keer in iets meer dan een jaar tijd dat Formule 1-fans via een e-mail op de hoogte worden gebracht van een prijsverhoging. In januari vorig jaar werd duidelijk dat het maandbedrag van 13,99 euro naar 15,99 euro ging. En daar komt nu dus nog eens twee euro bovenop, waardoor je opeens vier euro per maand meer lapt.

Het is voor Viaplay, dat in zwaar weer verkeert, waarschijnlijk dé manier om nog een keer zoveel mogelijk uit zijn Formule 1-rechten te halen. In maart dit jaar wordt namelijk duidelijk welke partij er in Nederland vanaf 2025 vandoor gaat met de rechten. Kans dat Viaplay dat is, lijkt door deze prijsverhoging heel klein te zijn.

Viaplay is sinds 2022 in ons land en heeft de afgelopen jaren de Formule 1 uitgezonden. De kwaliteit van de presentatoren en de commentatoren viel direct tegen en ook het gebruik van advertenties tijdens de race viel niet in de smaak. Met andere woorden: de streamingdienst heeft het helemaal verkeerd aangepakt.

Inmiddels is de streamingdienst ook het thuishonk voor andere sporten als hockey en darts, maar gebruiken veel Nederlandse voetbalfans de dienst ook om naar de Premier League of de Bundesliga te kijken.

F1 TV Pro en jaarabonnement goedkoper

Wie fan is van de overige sporten heeft reden om de streamingdienst te behouden, maar voor de Formule 1-fan lijkt het mij geen optie meer. Zeker niet nu Viaplay ervoor kiest om zijn abonnees toegang te geven tot F1 TV Pro.

Dit alternatief voor Viaplay is een uitstekende streamingdienst voor het kijken van Formule 1 (ik doe het al jaren) en is simpelweg een stuk goedkoper. Daar tik je maandelijks 11,90 euro af.

Eerlijkheid gebiedt me te zeggen dat Viaplay wel een stuk goedkoper gebruikt kan worden.

De streamingdienst biedt een jaarabonnement van 153,48 euro aan, wat neerkomt op een maandbedrag van 13,99 euro.

Hoe krankzinnig veel geld je verdient als AI Sales Specialist bij Google

Het grootste Formule 1-nieuws van het jaar is zelfs al bekend voordat het seizoen is gestart: Lewis Hamilton racet in 2025 in het rood van Ferrari. Maar hoeveel gaat hij daar verdienen en welke gadgets kun je daarvoor kopen? Wij zetten het voor je op een rij.

Tenzij Lance Stroll dit jaar Formule 1-kampioen wordt, komt er geen groter nieuws in 2024 uit het paddock dan de opmerkelijke overstap van Lewis Hamilton. Max Verstappens grootste concurrent stapt in 2025 over van Mercedes naar Ferrari.

Zo’n overstap is niet alleen gunstig qua prestaties, maar vervult meteen een droom. Vrijwel elke Formule 1-coureur wil eens in het leven in het rood van Ferrari rijden. Het is het beroemdste team op de grid met een rijke historie. Grote kampioenen als Michael Schumacher, Alberto Ascari en Niki Lauda bestuurden ooit de ongetemde Ferrari-bolide.

Lewis Hamilton bij Ferrari

In dat rijtje kan in 2025 dus ook Lewis Hamilton worden toegevoegd. Toch is er wel iets aan de hand. Hij lijkt namelijk in te leveren qua salaris ten opzichte van Mercedes. Bij het sterrenteam bedraagt het salaris van Hamilton 55 miljoen dollar per jaar, terwijl hij bij Ferrari volgens de geruchten zal moeten doen met ‘slechts’ 51 miljoen dollar per jaar, oftewel 46.819.530 euro. Daarmee blijft hij nog steeds achter bij Max Verstappen, die naar verluidt zo’n 60 miljoen dollar per jaar verdient.

Waarschijnlijk verdient Lewis Hamilton nog veel meer dan alleen bij Ferrari. Hij zal ook de nodige sponsordeals voor zichzelf hebben. Toch gaan we uit van alleen zijn salaris. Het jaartal weten we, maar hoeveel is dat precies per maand, per dag, per uur, per minuut en per seconde? We hebben het heel overzichtelijk in deze grafiek hieronder gezet.

Zoveel gadgets is zijn salaris waard

Goed tot zover de getallen, laten we het wat concreter maken, want wat kan Lewis Hamilton er allemaal van kopen? Ook dat zetten we voor je in een grafiek. Wel moet je er rekening mee houden, dat zijn salaris bruto is, dus waarschijnlijk kan hij er iets minder van halen dan in deze lijst. Al zal dat niet heel veel minder zijn, vanwege het gunstige belastingklimaat in Monaco.

Kortom, ondanks dat Lewis Hamilton iets minder lijkt te verdienen bij Ferrari hoeven we echt geen medelijden te hebben.

Netflix heeft zijn kwartaalcijfers gepresenteerd en komt met opvallend nieuws. Bereid je voor op de mogelijkheid van advertenties en wellicht Formule 1 in het streamingpakket.

Netflix blijft de grootste streamingdienst en blijft groeien. Een belangrijke factor voor de groei in het laatste kwartaal is het stoppen van het delen van abonnementen. Hierdoor zijn veel gebruikers gedwongen een eigen account aan te maken.

Maar er zijn meer veranderingen op komst bij de streamingdienst. In de toekomst kun je een nieuw abonnement verwachten in Nederland, en het is niet uitgesloten dat Netflix de rechten voor de Formule 1 verwerft.

Een nieuw Netflix-abonnement

Terwijl in Nederland al jarenlang de keuze bestaat uit drie soortgelijke Netflix-abonnementen, verandert dit langzaam in steeds meer landen. Het goedkoopste abonnement verdwijnt daar. In plaats daarvan introduceert de streamingdienst een lidmaatschap met advertenties. Hoewel het goedkoper is, genereert Netflix hierdoor extra inkomsten door het tonen van reclames.

Dankzij de lagere kosten wordt het abonnement ook toegankelijker voor een breder publiek. In Nederland is Videoland momenteel de enige streamingdienst met advertenties. Gezien het succes van het advertentieabonnement van Netflix is het waarschijnlijk slechts een kwestie van tijd voordat dit ook in Nederland wordt geïntroduceerd.

Formule 1 op Netflix

Een andere mogelijke verandering is dat je in de toekomst Formule 1 op Netflix kunt bekijken. Volgens insiders toont Netflix al geruime tijd interesse in de uitzendrechten van de Formule 1, vooral vanwege het succes van de serie Drive to Survive op de streamingdienst.

Onlangs zond Netflix een golftoernooi in Las Vegas uit met verschillende Formule 1-coureurs zoals Lando Norris en Carlos Sainz. Het was het eerste live-sportevenement voor Netflix, wat de honger naar meer lijkt aan te wakkeren.

Netflix heeft ook recent de uitzendrechten voor WWE binnengehaald. Hoewel Amerikaans showworstelen weliswaar geënsceneerd is, betreft het hier de eerste grote sporttitel die Netflix aan zijn portfolio toevoegt. Dit suggereert dat streamingdienst serieus aan de weg timmert op het gebied van sportuitzendingen.

Met de nieuwe uitzendrechten ligt het voor de hand dat Netflix mogelijk ook de rechten voor de Formule 1 wil bemachtigen. Aangezien Netflix wereldwijd actief is, zou het voor hen efficiënt zijn om alle rechten in één keer te verwerven. Voor de Formule 1 zou dit gunstig zijn vanwege de mogelijkheid om met één partij zaken te doen, wat veel tijd bespaart. Uiteraard moet het financieel aantrekkelijk genoeg zijn.

Flinke concurrentie

Toch lijkt Netflix niet de enige geïnteresseerde partij. Ook Apple TV+ toont belangstelling voor dergelijke zakelijke overeenkomsten. Deze streamingdienst heeft al een wereldwijde deal voor de Amerikaanse voetbalcompetitie MLS en er gingen eerder geruchten dat Apple TV+ zich ook op de Formule 1 wilde richten.

Het blijft echter nog afwachten. Voor dit jaar zijn de uitzendrechten voor de Formule 1 in Nederland in handen van Viaplay en F1 TV Pro, al zijn er wel veranderingen qua prijzen. In 2025 komen de rechten weer beschikbaar, en dan wordt duidelijk wie er allemaal gaan meebieden.

Over iets meer dan een maand zien we Max Verstappen weer in actie tijdens de eerste Grand Prix van het seizoen in Bahrein. Je kunt de Formule 1 ook dit jaar weer volgen via Viaplay en F1 TV Pro, maar er zijn wat wijzigingen.

Hoewel het nog steeds de vraag is of Viaplay ook dit jaar het hoofd boven water houdt, is het nog steeds actief in Nederland. De belangrijkste troef voor de streamingdienst zijn de rechten van de Formule 1. Ook dit jaar zie je daar, net zoals bij F1 TV Pro, alle races van Max Verstappen live.

Hoewel je het niet verwacht, wordt het dit jaar goedkoper om Formule 1 te kijken via Viaplay. Toch is er ook een nadeel op het gebied van de raceklasse, want alternatief F1 TV Pro wordt juist duurder.

Viaplay wordt goedkoper

Het afgelopen jaar was het alleen mogelijk om een maandabonnement op Viaplay af te sluiten. Dat betekende dat je per maand 15,99 euro moest ophoesten om de Formule 1 te kijken.

Nu herintroduceert Viaplay een oud model. Het is vanaf nu weer mogelijk om een goedkoper jaarabonnement af te sluiten. Viaplay haalde die mogelijkheid eerst juist weg omdat het voortbestaan van de streamingdienst in gevaar was.

Voor het jaarabonnement betaal je 153,48 euro, oftewel 12,79 euro per maand. Voor bepaalde mensen kan het voordeliger zijn, bijvoorbeeld als je ook geïnteresseerd bent in darts. Neem je Viaplay juist alleen voor de Formule 1, dan kun je dit alternatief beter overslaan.

Formule 1 juist duurder?

Als we een simpel rekensommetje maken, ben je daar juist duurder mee uit. Het Formule 1-seizoen start in het weekend van 1 maart en eindigt op 8 december in Abu Dhabi. Dat is dus iets meer dan 9 maanden, waardoor je wellicht 10 maanden nodig hebt. Tussen 28 juli en 25 augustus is er een zomerstop van een maand.

De eerste Grand Prix na de zomerstop is die van Zandvoort. Die wordt door Viaplay echter gratis uitgezonden via de NOS. Je kunt dus makkelijk een maandje pauze in de zomer inplannen.

In totaal zou je dus voor alle races een abonnement van 9 maanden nodig hebben. Als je 9 x 15,99 euro doet, kom je uit op 143,99 euro, waardoor je dus een kleine 10 euro goedkoper uit bent.

Hoe zit het met F1 TV Pro?

Als je puur en alleen Formule 1 wil kijken, is F1 TV Pro een goedkoper alternatief. Er is echter wel slecht nieuws te melden. De dienst schroeft de prijzen in 2024 flink op.

Terwijl in 2023 F1 TV Pro je nog 65 euro kostte voor een seizoen, betaal je voor 2024 95 euro per jaar. Een flinke prijsstijging, maar nog steeds zo’n 50 euro per jaar goedkoper dan Viaplay.

Toch loont het om nog even te wachten met de aanschaf van F1 TV Pro. De afgelopen jaren had de streamingdienst vlak voor de start van een Formule 1-seizoen een aanbieding met fikse korting. Het is dus niet ondenkbaar dat de streamingdienst, waar je Max Verstappen live in actie ziet, nog interessanter voor je wordt.

Zoveel geld zijn Nederlanders kwijt aan Netflix, Viaplay en meer

Dat dit weekend de Grand Prix van Las Vegas plaatsvindt kan je bijna niet ontgaan zijn. Met een abonnement op F1 TV Pro of Viaplay geniet je thuis volle bak mee, maar er is ook een manier waarop je de Formule 1-race gratis kijkt.

Je lijkt er niet onderuit te komen. Om live naar de Formule 1 te kijken in Nederland moet je helaas gewoon geld betalen aan Viaplay of F1 TV Pro. Vorig jaar kon je nog races zien via RTL Duitsland, maar dat is helaas niet meer het geval. In andere landen gelukkig wel, en er is een manier om dat te doen. Zo zie je de Grand Prix van Las Vegas toch helemaal gratis.

Kijk gratis naar de Grand Prix van Las Vegas

Zoals gezegd is het in andere landen wel mogelijk om gratis de Formule 1 Grand Prix van Las Vegas te kijken. Een van die landen is bijvoorbeeld Oostenrijk. Sterker nog, ze kunnen kiezen uit twee gratis zenders: ORF TVthek en Servus TV.

Ook de Belgen hebben geluk, maar om precies te zijn de Walen. De RTBF gaat de Grand Prix van Las Vegas live uitzenden.

Helaas is er een probleem. Helaas zitten deze omroepen niet in het zenderpakket van kabelaars zoals KPN, Ziggo en Odido. Je krijgt ze dus niet simpel op je televisie. Gelukkig kan je deze zenders alsnog bekijken op een andere manier, waardoor de Formule 1 Grand Prix van Las Vegas helemaal gratis is.

Dit moet je doen voor gratis Formule 1

ORF TVthek, Servus TV en RTBF Auvio zijn gratis streamingskanalen in die landen. Vergelijk het met NPO Start. Je kunt hierop een gratis account maken waarna je kan kijken. Toch is er een probleem: die diensten zijn alleen toegankelijk voor inwoners uit het land zelf.

Gelukkig kan je die blokkade makkelijk omzeilen. Hiervoor heb je wel een VPN nodig. Als je in je VPN-app aangeeft dat je vanuit het desbetreffende land een IP wil (België of Oostenrijk), dan kun je gewoon simpel een gratis account aanmaken. Daarna kijk je de Formule 1 Grand Prix van Las Vegas helemaal gratis via de desbetreffende dienst.

Toch is er wel een nadeel: het commentaar is in het Duits of Frans. Als je de talen beheerst is het niet zo erg, maar het is begrijpelijk als je de voorkeur geeft aan Nederlands of Engels. Hiervoor ben je  aangewezen op F1 TV Pro of Viaplay. Het is echter ook mogelijk om Nederlands commentaar te horen via Grand Prix Radio. Dan zullen Olav Mol en Jack Plooij de race voor je verslaan.

Apple wil Ziggo en Viaplay te slim af zijn voor Formule 1-rechten

Netflix zendt de Netflix Cup uit. Een golftoernooi dat helemaal nergens over gaat en waar een aantal Formule 1-coureurs met golfprofessionals tegen een balletje gaan slaan. Toch is deze wedstrijd cruciaal voor de toekomst van Netflix.

Het kan je als raceliefhebber niet ontgaan zijn dat dit weekend de Grand Prix van Las Vegas is, die je voorlopig nog op Viaplay ziet. De race moet een groot spektakel worden om nog meer Amerikanen te interesseren in Formule 1. Nu het circus daar is neergestreken, heeft ook Netflix iets bedacht: een golftoernooi met Formule 1-coureurs.

Het Formule 1-golftoernooi op Netflix

Het toernooi werd afgelopen dinsdag gehouden op de Wynn Golf Club in Las Vegas voorafgaand aan de Grand Prix. In totaal zijn er vier teams waarbij een Formule 1-coureur gekoppeld wordt aan een professioneel golfer. Lando Norris is samen met Rickie Fowler, Carlos Sainz vormt een team met Justin Thomas, Alex Albon werkt samen met Max Homa en Pierre Gasly krijgt hulp van Collin Morikawa. Zij bepalen in acht holes wie de beste zijn.

En laten we eerlijk zijn: Lando Norris zien golven tegen Carlos Sainz is best vermakelijk, maar gaat in principe helemaal nergens over. Het is om des keizers baard. Hoe anders is het met de Formule 1-race dit weekend of een PGA-golftoernooi. Het is meer een soort promofilmpje die je vaak bij Red Bull voorbij ziet komen. Desondanks heeft Netflix dit toernooi georganiseerd en deze is ook meteen cruciaal voor de toekomst van de streamingdienst.

Sport en streamingdiensten

Netflix bestaat 25 jaar en richt zich qua televisie vooral op films en series. Vrijwel elke concurrent heeft sport op zijn eigen manier omarmd. Zo zenden Amazon Prime Video en Apple TV+ verschillende grote sportwedstrijden live uit en zijn Disney en Warner Bros Discovery eigenaar van respectievelijk ESPN en Eurosport. Het is dan ook niet raar als die diensten sport en entertainment bij elkaar gaan voegen.

Netflix daarentegen heeft nog nooit een sportwedstrijd uitgezonden. Op de dienst staan natuurlijk wel grote documentaires als Drive to Survive en Beckham. Deze zijn een succes en dan vooral die over het wel-en-wee in de Formule 1. Het is dus slechts een kwestie van tijd voordat de streamingdienst zich ook op sport gaat richten.

De toekomst van Netflix

De eerste stap daarvoor is dus dit Formule 1-golftoernooi, wat dus de eerste live-sportwedstrijd ooit van de streamingdienst was. Hiermee kon Netflix dus de techniek achter het live-streamen testen en of het daarna naar meer smaakt.

Achter de schermen lijkt Netflix al langer bezig met uitzendrechten voor sportevenementen. Zo gaan er al langer geruchten dat Netflix net zoals Apple een gooi wil doen naar de rechten van de Formule 1. Daarnaast wordt het bedrijf ook genoemd bij de rechten van het NBA In Season-toernooi, de Amerikaanse basketbalcompetitie. Het is dus wachten totdat de streamingdienst zijn eerste echte vis aan de haak heeft.

Gratis Netflix-alternatief Samsung TV Plus krijgt vier nieuwe zenders

Viaplay verkeert in zwaar weer. De streamingdienst kondigde in juli al aan dat ze de rechten van de Formule 1 zouden overnemen, maar nu lijkt er veel meer aan de hand te zijn. Is het einde van Viaplay sneller in zicht dan we denken?

Viaplay betrad met veel ophef het Nederlandse streaminglandschap door de rechten van de Formule 1 weg te kapen bij Ziggo. Het bedrijf beloofde een nieuwe aanpak en koos er daarom voor om Olav Mol en Jack Plooij niet over te nemen, wat niet bij iedereen in goede aarde viel. Bovendien waren er klachten over haperende beeldkwaliteit en ontevredenheid over het commentaar.

Paniek en onenigheid bij Viaplay

Ondanks deze problemen heeft Viaplay inmiddels 1,2 miljoen abonnees in Nederland. Het lijkt echter het enige land waar het redelijk goed gaat. In andere landen heeft Viaplay de afgelopen maanden flink moeten inkrimpen, omdat de resultaten niet aan de verwachtingen voldeden. Het bedrijf heeft sindsdien 30 procent van het personeel ontslagen. Ook in Nederland zijn er gevolgen, zoals het annuleren van veel Nederlandse producties.

Viaplay zou vandaag eigenlijk de cijfers van het afgelopen kwartaal presenteren, maar op het laatste moment is dit uitgesteld. Er lijkt onenigheid binnen het bedrijf te zijn. Drie van de vier grote aandeelhouders en geldschieters zijn nog steeds in gesprek over de herkapitalisatie van het bedrijf.

Het nieuws heeft een zeer negatieve reactie gekregen op de markt. Op het moment van schrijven is de aandelenkoers van Viaplay sterk gedaald. De aandelen zijn vandaag met 16 procent in waarde gedaald en vanaf juni zelfs met 91 procent.

Hoe gaat het verder met de toekomst en de Formule 1?

Waarschijnlijk staan er ingrijpende beslissingen te wachten voor Viaplay. Het bedrijf kijkt onder andere naar verkoop van onderdelen of de verhuur van licenties. Daarnaast lijkt het mogelijk dat ze op zoek zijn naar een partij die het hele bedrijf wil overnemen.

Eerder waren er al geruchten dat Viaplay samen met een investeringsmaatschappij probeerde de rechten van de Formule 1 te verkrijgen. Het huidige contract loopt tot 2024, maar er zijn meerdere partijen die geïnteresseerd zijn in de contracten na die datum. In Nederland lijkt Ziggo de belangrijkste gegadigde. Er is ook de mogelijkheid dat Apple TV+ geïnteresseerd is in wereldwijde rechten.

De rechten van de Formule 1 zijn essentieel voor Viaplay’s activiteiten in Nederland. Zonder deze rechten zou de streamingdienst ineenstorten vanwege een beperkt aanbod aan series en films. Dit is de reden waarom de dienst in andere landen nauwelijks voet aan de grond heeft gekregen.

@wantnl

De Las Vegas Sphere is imposant als de neten #lasvegas #lasvegassphere #sphere #msgsphere #msgspherelasvegas #techtok

♬ original sound – WANT

Natuurlijk zijn we Max Verstappen-fan, maar ook wij moeten toegeven dat McLaren een van de mooiste teams uit de Formule 1 is. Voor de echte audiofiel komt Bowers & Wilkins nu met een prachtige speaker, perfect voor liefhebbers van dat team.

Bowers & Wilkins werkt al langer samen met McLaren. Eerder was er al de Px8 hoofdtelefoon en nu is er een nieuwe versie van de Zappelin-luidspreker in de kleuren van het Formule 1-team.

Bowers & Wilkins maakt Formule 1-fans blij

De Zeppelin van Bowers & Wilkins bestaat al langer, maar nu komt er ook een speciale McLaren-uitvoering, die Formule 1-fans zeker zal bekoren. Deze speaker valt natuurlijk op door zijn vorm. Hij heeft drive-unit-technologiën, waardoor je in de hele kamer kunt genieten van muziek. De speakers zijn gevormd om de centrale grote subwoofer, zodat er ook een goede bass aanwezig is. Deze worden aangedreven door 240 W versterking.

Deze specs kende je wellicht al van het ‘normale’ model, maar er is ook iets nieuws, naast het Formule 1-model. Vanaf nu zijn er ook draadloze multi-room-mogelijkheden aanwezig. Je kunt de speaker nu prima combineren met andere producten van Bowers & Wilkins, zoals de Panorama 3. Deze bedien je makkelijk in de speciale app.

Je kunt de Zappelin van Bowers & Wilkins dus nu ook kopen in het Formule 1-sausje van McLaren. Er zijn twee verschillende exemplaren. De gewone McLaren-editie is zwart en heeft een oranje voet met het logo van het beroemde team.

Speciale McLaren-editie

Er is echter ook een speciale 60th Anniversary Edition. Deze Bowers & Wilkins-speaker is knaloranje met een zwarte voet. Eigenlijk precies zoals je de Formule 1-auto van Lando Norris en Oscar Piastri kent.

De zwarte editie is verkrijgbaar bij verschillende winkels en met een prijs van 899 euro zeker niet goedkoop. Voor het oranje exemplaar moet je meer moeite doen, want deze is alleen te koop bij geselecteerde McLaren-dealers. Ook worden er maar zestig uitgebracht. Hoewel Bowers & Wilkins daar geen prijskaartje bij noemt, zal deze waarschijnlijk een stuk prijziger zijn.

Apple wil Ziggo en Viaplay te slim af zijn voor Formule 1-rechten

Een grote speler mengt zich in de strijd om de uitzendrechten van de Formule 1. Eerder wilden Viaplay en Ziggo al de rechten in Nederland kopen, maar nu lijkt Apple zich mogelijk ook in de strijd te mengen.

Tot en met 2024 heeft Viaplay nog de rechten voor de Formule 1 in Nederland. Daarna ligt de strijd helemaal open. Volgens sportmarketeer Chris Woerts wil Ziggo maar al te graag de rechten terug en lijkt ook Viaplay niet op te geven. Er lijkt nu echter een internationale concurrent bij te komen. Apple TV+ wil volgens geruchten mogelijk de wereldwijde rechten van de Formule 1 kopen.

Formule 1 kijken op Apple TV+ in plaats van Viaplay?

Tot nu toe worden de uitzendrechten voor de Formule 1 per land verkocht. Zo heeft Viaplay de rechten in Nederland, terwijl in Groot-Brittannië Sky de races uitzendt. Apple TV+ lijkt hier mogelijk verandering in te willen brengen. Het zou volgens Business F1 Magazine geïnteresseerd zijn om de rechten van de sport wereldwijd te verwerven.

Zo’n deal is eigenlijk helemaal niet nieuw voor Apple. De iPhone-maker lijkt zich steeds meer op de sportwereld te richten, met name in de Verenigde Staten. Zo heeft het een deel van de rechten voor de honkbalcompetitie MLB in handen.

Vorig jaar verwierf Apple TV+ de wereldwijde uitzendrechten voor de Amerikaanse voetbalcompetitie MLS. Het lijkt nu hetzelfde te willen doen voor de Formule 1, en dat is begrijpelijk als je de redenering van Apple kent.

Geen interesse in concurrentie zoals Viaplay

Eerder dit jaar gingen er geruchten dat Apple de rechten van de Premier League wilde kopen. Het bedrijf gaf echter aan hier geen interesse in te hebben. Dit zou vooral te maken hebben met het feit dat het bedrijf alleen in sport wil investeren als het dat wereldwijd kan uitzenden. Het heeft dus geen interesse om de rechten slechts in één of meerdere landen te verwerven, terwijl Viaplay in een andere markt de rechten bezit.

Desondanks is het de vraag of de Formule 1 hierin geïnteresseerd is. In tegenstelling tot de MLS is de Formule 1 een sport waar mensen over de hele wereld in geïnteresseerd zijn. Het kan voor de organisatie dus interessanter zijn om de rechten per land te verkopen, zoals het nu doet met Viaplay.

Flinke investering voor de Formule 1

Toch lijkt Apple bereid te zijn aanzienlijk veel geld te betalen voor de wereldwijde rechten van de Formule 1. Volgens het artikel in Business F1 Magazine zou Apple bereid zijn om ongeveer 2 miljard dollar per jaar te betalen. Dit is ongeveer het dubbele van wat de huidige eigenaar van de Formule 1 binnenhaalt door de rechten per land te verkopen aan lokale aanbieders zoals Ziggo en streamingsdiensten zoals Viaplay.

Niettemin kunnen bestaande contracten met partijen zoals Viaplay, die momenteel de rechten bezitten, niet zomaar worden opgezegd. De deal zou daarom mogelijk beginnen met 25 procent exclusiviteit, en na vijf jaar geleidelijk toenemen tot 100 procent exclusiviteit.

Viaplay gaat nog beter samenwerken met Formule 1 in Nederland

Viaplay bezit momenteel de rechten van de Formule 1, en dat blijft ook zo in 2024. Er zijn echter wel veranderingen gepland. Hierdoor kun je Max Verstappen nog beter volgen.

Sinds Viaplay de rechten voor de Formule 1 heeft, zijn veel Nederlanders niet blij. Vroeger konden ze de races gratis bekijken omdat ze een abonnement bij Ziggo hadden. Daarnaast is er ook regelmatig commentaar geleverd op de beeldkwaliteit en het commentaar. Gelukkig is er nog steeds de mogelijkheid voor hen om over te stappen naar F1 TV Pro.

Viaplay en Formule 1 gaan samenwerken

Viaplay en de Formule 1 zijn een strategisch partnerschap aangegaan. Daardoor krijgen klanten van de streamingdienst gratis toegang tot F1 TV Pro.

Met F1 TV Pro hebben kijkers nog meer mogelijkheden. De streamingdienst voor Formule 1 biedt naast de races, kwalificaties en vrije trainingen ook speciale programma’s aan die gericht zijn op autosport. Ook is het tijdens een race mogelijk om bij elke coureur mee te kijken aan boord en zijn er verschillende real-time statistieken beschikbaar.

Heb je een F1 TV Pro-abonnement? Dan verandert er helemaal niets. Je kunt nog steeds alle content bekijken via de app en de website. Ook hoef je geen abonnement op Viaplay af te sluiten om de races in 2024 te bekijken. F1 TV Pro blijft gewoon als stand-alone dienst beschikbaar.

Het grote voordeel van F1 TV Pro is dat de dienst veel goedkoper is dan Viaplay. Voor Viaplay betaal je 15,99 euro per maand, terwijl F1 TV Pro 7,99 euro per maand kost.

Wat gaat er veranderen in de toekomst?

Hoe het er vanaf 2025 uit gaat zien, is echter de vraag. De rechten van de Formule 1 komen dat jaar weer vrij. Hoewel Viaplay flink heeft moeten bezuinigen, zouden ze volgens sportmarketeer Chris Woerts met behulp van een investeerder weer willen bieden op de rechten.

Volgens de marketeer krijgen ze echter flinke concurrentie van Ziggo Sports, die de rechten maar al te graag weer terug wil hebben. In dat geval is het ook weer waarschijnlijk dat Olav Mol en Jack Plooij het commentaar gaan verzorgen. De twee worden nu door een groep gemist als commentatoren. Gelukkig voor hen zijn ze alsnog te horen via Grand Prix Radio.

Elektrische auto Mercedes krijgt indrukwekkende technologie uit Formule 1

De Formule 1 is ‘s werelds meest snelle en geavanceerde sport. De competitie is voortdurend op zoek naar innovaties om races nog boeiender te maken. Hier speelt ook het cloudplatform van Amazon (AWS) een rol in.

De sport is de afgelopen jaren veel veranderd door nieuwe regels en voorschriften. Ze hebben gezorgd voor spannende races die in balans zijn met de focus op duurzaamheid. De FIA wil de Formule 1 in de toekomst nóg spannender maken met behulp van Amazon Web Services (AWS). Maar hoe zit dat?

De samenwerking tussen de Formule 1 en AWS

Sinds 2018 werkt AWS samen met de Formule 1 om enorme hoeveelheden gegevens te verwerken. Dit zorgt ervoor dat fans meer betrokken kunnen raken bij de ontwikkeling en vooruitgang van de teams. Voorheen waren de teams erg beschermend over hun technologie, waardoor fans zich hier niet mee konden bezighouden.

AWS-technologie helpt om technische gegevens van de teams, zoals bandenslijtage en pitwindows, begrijpelijk te maken voor omroepen en de media. Zelfs voor de beginnende kijker. Door de samenwerking kunnen er nu meer gegevens beschikbaar worden gesteld, wat zorgt voor een betere kijkervaring voor miljoenen fans.

Maar AWS heeft ook een grote rol gespeeld bij het vormgeven van de toekomst van de Formule 1. Het cloudplatform heeft in samenwerking met de FIA de regels voor het ontwerp van de auto’s vernieuwd. De nieuwe regels zijn gelanceerd voor het seizoen 2022. Ze hebben ongetwijfeld al gezorgd voor spannende races en meer actie in het middenveld.

Alles voor de fans

De Netflix-isering van de Formule 1 heeft de sport de afgelopen jaren enorm veranderd. Hitserie Drive to Survive heeft de sport populairder gemaakt en een breder en jonger publiek aangetrokken. Nu is de uitdaging om die interesse en betrokkenheid te behouden.

Rob Smedley, AWS F1-consultant, vertelt aan Techradar dat het nu het juiste moment is om in de technologie van de Formule 1 te investeren om de betrokkenheid van fans te vergroten. “Het belangrijkste aspect van elke sport is de fanbase. Hoe meer je die fanbase kunt laten groeien, en ze kunt onderdompelen in de sport, hoe succesvoller je sport is. Zo simpel is het.”

Duurzaamheid in de Formule 1

Nog verder vooruitkijkend, heeft de Formule 1 zich gewijd aan duurzaamheid en streeft naar ‘Net Zero’ tegen 2030. Ze hebben al nieuwe voorschriften geïntroduceerd om dit te bereiken. FIA wil bijvoorbeeld computational fluid dynamics gebruiken om upgrades te ontwerpen en te testen, zodat ze minder echte tests hoeven te doen.

Er is nog een hoop werk te doen, maar de F1 zet stappen in de goede richting. Pat Symonds, een legendarische ingenieur en hoofd motorsport in de Formule 1, kijkt rooskleurig naar de toekomst. Hij vertelde aan Techradar: “Volgend jaar is altijd het beste jaar!”

‘Viaplay raakt de rechten van de Formule 1 kwijt aan deze partij’

Het gaat niet goed met Viaplay en het lijkt er nu opnieuw op dat ze te maken krijgen met tegenslag. Als we Chris Woerts moeten geloven, gaat een andere partij er met de Formule 1-rechten vandoor.

Sinds Max Verstappen de overwinningen aaneenrijgt, is heel Nederland fan van de Formule 1. Waar ter wereld dan ook, bij elke Grand Prix zie je een flinke lading oranje. Ook kijken we op Viaplay naar de prestaties van de Nederlander, maar dat lijkt binnenkort te veranderen.

Formule 1 weg bij Viaplay?

Viaplay staat op dit moment erg onder druk. De financiële resultaten vallen erg tegen en dus wordt er flink gesaneerd. Niet alleen moet veel personeel vertrekken, maar ook in verschillende landen houdt de streamingdienst op te bestaan. In Nederland gaat Viaplay nog wel door, maar het lijkt erop dat het binnenkort zijn grootste troef zal verliezen.

Veel Nederlanders hebben Viaplay vooral vanwege de Formule 1. Het is, samen met F1 TV Pro, de enige gemachtigde die de races live mag uitzenden. Naar verluidt betaalde de streamingdienst 90 miljoen euro per jaar voor de Nederlandse rechten. Om dat terug te verdienen, betaal je fors voor de streamingdienst. Een normaal abonnement kost 15,99 euro per maand en is daarmee zelfs duurder dan Netflix.

Voordat de Formule 1 bij Viaplay te zien was, had Ziggo Sport de rechten. De kabelaar weigerde echter om zo’n hoog bedrag neer te leggen voor de Formule 1 omdat het voor hen niet rendabel zou zijn. Nu het slecht gaat met Viaplay, komen andere partijen weer in beeld.

Dit is de grootste kanshebber

Viaplay heeft de rechten van de Formule 1 nog tot eind 2024. Voordat die tijd verstrijkt, moeten geïnteresseerden weer tegen elkaar opbieden. Sportmarketeer Chris Woerts zegt in het Leidsch Dagblad wie er op dit moment op pole position ligt voor de rechten.

Volgens Woerts is Ziggo Sport op dit moment favoriet voor de rechten van de Formule 1. Dat zou betekenen dat Ziggo-abonnees dus niet meer extra hoeven te betalen om de races te zien. Voor mensen die geen Ziggo hebben, zouden de kosten ongeveer gelijk zijn aan die van Viaplay: 15 euro per maand.

Desondanks is Viaplay nog niet helemaal uit beeld. Het bedrijf lijkt de rechten niet meer alleen te kunnen kopen en kijkt nu naar een bijzondere samenwerking. Een Tsjechische investeerdersgroep met de naam FFP zou de dienst daarmee willen helpen.

Gratis streamingdienst bezorgt Netflix concurrentie uit onverwachte hoek

De resultaten van Viaplay in Nederland zijn slechter dan men eerder deze maand dacht. Topman Jorgen Madsen Lidemann maakt vandaag tegenover investeerders bekend dat de financiële doelen niet behaald zullen worden. Hangt de Formule 1 aan een zijden draadje?

Hoewel de kogel nog niet door de kerk is, lijkt de kans reëel te zijn dat de Zweedse streaingdienst Nederland gaat verlaten. Interessant, want dat zou betekenen dat de rechten voor de Formule 1 weer voor het grijpen liggen.

Formule 1 bij Viaplay in Nederland aan een zijden draadje

Afgelopen dinsdag wist Jeroen ons in de Freakin’ Nerds-podcast (aflevering hierboven) al te vertellen dat Viaplay er niet goed voorstaat. De Zweedse streamingdienst is in Nederland dé partij die de Formule 1 uitzendt, maar klanten zijn al lange tijd niet tevreden.

Eind 2022 meldde Viaplay dat de streamingdienst in Nederland zo’n 1,2 miljoen abonnees had. In de tussentijd zijn er veel fans van de Formule 1 overgestapt naar F1 TV Pro, die andere dienst die de autosport uitzendt. De kans dat het aantal abonnees genoeg is om de kosten van de F1 en Premier League (voetbal) quitte te spelen, lijkt klein te zijn.

Tegenover investeerders spreekt Lidemann de onzekerheden nu ook echt uit. De topman laat weten dat het op financieel gebied lastig wordt om rond te komen. Viaplay moet dus kosten gaan besparen, maar hoe het dat precies wil doen is nog niet bekend.

Volgens Lidemann doet de Zweedse streamingdienst daar volgende week uitspraken over.

Geschrokken van de kosten

Nadat vorige maand bekend werd dat de gehoopte groei van het aantal abonnees tegenviel, stapte topman Anders Jensen op. Niet alleen in Nederland, maar in alle landen vallen de cijfers tegen, inclusief die van de advertentie-inkomsten.

Sinds 2021 is Viaplay actief in Nederland en heeft het de rechten van de Formule 1 in handen. Samen met F1 TV Pro deelt de dienst het Nederlandse publiek, al lijkt die laatste partij dit jaar een stuk succesvoller te zijn.

Dat heeft te maken met het feit dat Viaplay in het eerste jaar nog wist te stunten met de Formule 1, door een gereduceerde prijs aan te bieden. Uiteindelijk viel de nieuwe aanpak dusdanig tegen, dat weinig mensen interesse hadden om hun abonnement voor de volle mep voort te zetten.

Waar moet de Formule 1 naartoe als Viaplay stopt?

De grote vraag is natuurlijk wat er met de Formule 1 gebeurt zodra Viaplay stopt. Voordat de Zweedse streamingdienst met de rechten aan de haal ging, had Ziggo Sport jarenlang het alleenrecht.

Op dit moment lijkt het erop dat Ziggo de meest voor de hand liggende partij is. In Amerika liggen de rechten bij ESPN, maar aasden Netflix en Amazon er ook op. We zouden er bij WANT overigens ook niet gek van opkijken als Apple een duit in het zakje probeert te doen.

De tijd zal het leren.

Call of Duty: Warzone 2 gaat Fortnite op pijnlijke wijze achterna

Wie denkt dat de Formule 1 niet meer zorgt voor technologische vernieuwing, heeft het mis. Dat bewijst Mercedes met zijn nieuwe AMG S 63 E. Is het daarmee nu de ultieme elektrische auto?

Goed, in de Formule 1 zit Mercedes op dit moment in de grindbak, maar jarenlang was het het te kloppen team op de grid. De dominantie van Lewis Hamilton was ultiem en dus kunnen ze heus wel wat in de fabriek daar. Nu neemt het merk techniek mee naar hun nieuwe elektrische auto.

Technieken uit de Formule 1 in de semi-elektrische auto

Goed, de nieuwe Mercedes AMG S 63 E is niet helemaal een elektrische auto. Het is een zogenaamde hybride, waar je dus ook gewoon benzine in kunt stoppen. Een beetje vergelijkbaar met de Formule 1-auto’s tegenwoordig.

Het bijzondere aan deze semi-elektrische auto is dat deze de batterijtechniek gebruikt uit de Formule 1. Deze is ontworpen om de maximale performance omhoog te krijgen. Bovendien kan deze razendsnel opladen maar ook die energie gebruiken.

In de batterij van deze semi-elektrische auto van Mercedes zitten dan ook dezelfde lithium-ion cellen die worden gebruikt in de Formule 1. In totaal zijn dit er 1.200, die individueel worden gekoeld door ongeveer 17 liter hightech koelvloeistof. Daarmee heeft het constant de ideale temperatuur voor de hoogste performance.

Zoals gezegd is deze wagen een hybride, waardoor deze zowel op elektriciteit als op benzine rijdt. Als je ‘m gebruikt als volledig elektrische auto en je zit nog maar op 25 procent elektriciteit, schakelt die automatisch over naar comfortmodus om de batterij te sparen.

Genoeg luxe aan boord van deze Mercedes

Dat hybridesysteem is overigens niet hetzelfde als dat in de Formule 1. Hierbij is het vermogen van de benzinemotor hetzelfde als dat van de elektromotor, via dezelfde transmissie. Dat kan deze semi-elektrische auto echter niet aan. De elektromotor heeft namelijk een aparte transmissie op de achteras.

Maar naast de Formule 1-techniek heeft deze Mercedes nog veel meer. Je kunt tijdens het rijden kiezen tussen verschillende modi. Aan de binnenkant zit dan weer een luxe entertainmentsysteem met een 12,8-inch OLED-scherm waarop je Apple CarPlay of Android Auto kunt gebruiken.

Wat ook niet des Formule 1 is, is het luxe interieur van deze semi-elektrische auto. Denk aan zachte kussens, een voetensteun die uit de achterbank schuift, terwijl je van de massagestand geniet.

De Mercedes AMG S 63 E moet later dit jaar verschijnen en heeft een startprijs vanaf 236.170 euro.

Voetbal kijk je nu gewoon op ESPN, terwijl de Formule 1-rechten in handen zijn van Viaplay. Toch kan dit in de toekomst veranderen, omdat er nieuwe concurrenten opduiken. Netflix zet nu ook vol in op sport.

Het streaminglandschap in Nederland is langzaam aan het veranderen. Het was een grote verrassing toen Viaplay vorig jaar de rechten van de Formule 1 bemachtigde, maar nu voegt Netflix zich ook toe.

Voetbal en Formule 1 kijken bij streamingdiensten

Het opkopen van sportrechten door streamingdiensten is in het buitenland al langer gebruikelijk. Amazon Prime is misschien wel het beste voorbeeld, met diverse rechten voor voetbal in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland.

Er is onlangs een nieuwe speler bijgekomen: Apple TV+. Ze hebben de rechten voor honkbal in de Verenigde Staten gekocht en hebben nu ook wereldwijde rechten voor de MLS, de Amerikaanse competitie waarin Lionel Messi gaat voetballen.

De deal van Apple is opmerkelijk omdat het om wereldwijde sportrechten gaat. Voorheen werden de rechten van een specifieke competitie per land verkocht (zoals de Formule 1 en het voetbal), maar nu lijkt het mogelijk te zijn dat een streamingdienst een deal voor de hele wereld sluit.

Sport lijkt steeds meer een nieuw verdienmodel te worden naast het reguliere aanbod van films en series. Dit fenomeen is ook gaande in Nederland, zoals bij de Formule 1 dus.

HBO Max en Netflix komen eraan

HBO Max, of MAX zoals het in de toekomst zal heten in Nederland, is anders. Door de fusie met Discovery+ zal MAX ook sport gaan uitzenden. Het megabedrijf is ook eigenaar van Eurosport en streamt sportevenementen via Discovery+. Hierdoor kunnen Nederlandse kijkers al evenementen als de Olympische Spelen en de Tour de France zien.

Misschien vraag je je nu af: waar blijft Netflix? Deze streamingdienst heeft zich lange tijd afzijdig gehouden, maar lijkt zich nu ook op sport te gaan richten. In oktober zal Netflix het eerste sportevenement live uitzenden. Bovendien scoort de streamingdienst al flink bij de Formule 1-fans door Drive to Survive.

Het eerste live sportevenement zal een klein golftoernooi zijn. Dat lijkt misschien niet indrukwekkend, maar het is een ideale testcase. Als dit goed werkt, kan Netflix zich gaan richten op grotere evenementen en competities. Zo zie je dan mogelijk daar ook voetbal.

Nu bedrijven als Netflix en Apple TV+ zich ook op sport gaan richten, lijkt er een nieuwe strijd te ontstaan tussen de streamingdiensten. Ze willen niet alleen abonnees trekken met de beste series en films, maar sport wordt ook een belangrijk onderdeel.

Dit is al gaande in de Verenigde Staten, onze buurlanden en met Viaplay ook al in ons land met de Formule 1. Door deze ontwikkelingen lijkt het onvermijdelijk dat de strijd binnenkort ook in Nederland zal losbarsten. Met de diepe zakken van Netflix, Apple en Amazon lijken bedrijven zoals RTL, Ziggo en SBS weinig kans te maken op het voetbal.

Gaan Netflix en Apple TV+ nu voor Formule 1 en voetbal in Nederland?

Dit wordt ook gezien door mediabedrijven in Nederland, dus ze proberen nu hun krachten te bundelen. Een alliantie van kabelaars zoals Ziggo, KPN en T-Mobile doet momenteel een bod op de Eredivisierechten. Dit komt waarschijnlijk te vroeg voor Netflix en Apple TV+. Ook lijkt Ziggo alleen vol te gaan voor de Formule 1.

Toch kan dit weleens de laatste stuiptrekking zijn, aangezien de focus op sport steeds groter wordt. Het is slechts een kwestie van tijd voordat we voetbal, Formule 1 en andere sporten op streamingdiensten kunnen zien.

Maar is dit slecht voor ons allemaal? Ja en nee. Het is natuurlijk fijn als we gratis naar de Eredivisie en Formule 1 kunnen kijken via Ziggo, maar uiteindelijk wil dat bedrijf ook die kosten terugverdienen. Dus betaal je indirect toch voor voetbal via je abonnement.

Het lijkt echter niet zo anders als wanneer Netflix, Apple of Amazon Prime Video de rechten opkopen. Het verschil met Viaplay is dat de streamingdiensten genoeg andere interessante titels hebben waar je van kunt genieten als er even geen Formule 1 of voetbal is.

https://www.want.nl/apple-tv-zomer-meer-netflix-amazon/

Electronic Arts en Codemasters slaan ook dit jaar weer de handen ineen voor een gloednieuwe Formule 1-game. Dat F1 2023 zou komen wisten we, maar wanneer precies was nog de vraag. Vandaag krijgen we het antwoord voor PlayStation 5, Xbox Series X/S en meer!

Gisteravond verscheen de allereerste trailer van het gloednieuwe F1-game officieel. Daarin zagen we de bloedsnelle auto’s niet alleen vlammen in Las Vegas, maar kregen we ook een releasedatum te zien. Reden voor enthousiasme, maar helaas ook kritiek.

F1 2023: wanneer verschijnt de Formule 1-game op PlayStation 5 en Xbox?

De kogel is door de kerk: F1 2023, de nieuwe Formule 1-game van EA en Codemasters, verschijnt op 16 juni in de (digitale) winkels. Vanaf die datum is het te spelen op je PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X/S en PC.

Dankzij de trailer weten fans van Formule 1 ook wat ze precies mogen verwachten. Zo keert Breaking Point, de geliefde Story-mode uit 2021, weer terug. Vorig jaar moesten fans het zonder de interessante verhaallijn van Aiden Jackson doen. Gelukkig is het in F1 2023 wel weer mogelijk om hem, samen met Devon Butler, te zien strijden.

Volgens EA zelf beschikt F1 2023 ook over een verbeterde besturing voor de Formule 1-auto’s. Zo zijn ze naar verluidt iets voorspelbaarder, wat de gameplay op papier ten goede moet komen. Verder is het koppel verbeterd, is de aerodynamica gebalanceerd en moeten de banden realistischer reageren. Oh, en de rode vlaggen zijn dit jaar ook weer van de partij.

Elk Formule 1-team zit overigens gewoon in het spel. Makkelijk gezegd: alle coureurs en auto’s zijn speelbaar op alle circuits van het 2023 seizoen. F1 2023 biedt daarnaast ook Legacy-circuits zoals Paul Ricard (Frankrijk) en Portimão (Portugal).

Flinke kritiek op de trailer

Hoewel fans van Formule 1 blij zullen zijn met de komst van F1 2023, is er ook voldoende kritiek te vinden. Zo hebben veel fans voornamelijk problemen met het feit dat Electronic Arts het spel heeft uitgesteld, maar naar hun mening niet met heel veel vernieuwende dingen komt.

Daarbij lijkt het gebrek aan realisme ook een probleem te zijn. “Weet EA wel dat dit een sport is en geen televisieserie? We willen een simulatie van de sport en geen Netflix-drama!”, is bijvoorbeeld onder de trailer te lezen.

Of dat in de praktijk ook echt het geval is weten we op 16 juni dus. Dan speel je de game onder andere op je PlayStation 5 of Xbox Series X of S.

Star Wars Jedi: Survivor is dé PlayStation 5 en Xbox-game voor de fans

Racing simulators zijn de afgelopen jaren flink in populariteit gestegen. Vrij logisch natuurlijk, gezien er steeds meer mensen naar de Formule 1 kijken. Dat die dan hun innerlijke Max Verstappen naar buiten willen brengen is eigenlijk alleen maar logisch.

Red Bull heeft dus besloten om een hartstikke mooie machine in elkaar te flansen. De simulator is gebaseerd op de RB18, waarmee Verstappen in 2022 wereldkampioen werd. Van het prijskaartje spring je in ieder geval net zo’n gat in de lucht als bij die overwinning.

Wat kan die simulator?

Met een prijs van maar liefst 116.798 euro voor het Champion-model is deze rig vooral weggelegd voor de fans met de grootste portemonnee. De één-op-één replica van de voorkant van de wagen die Max Verstappen bestuurt, en bestaat uit koolstofvezel. Er is nog een tweede model beschikbaar, voor een iets zachter prijsje: 87.600 euro. Deze Race-versie mist de voorste vleugel daarentegen wel.

De Race-versie van de simulator is zo’n vier meter lang en ongeveer 1,4 meter breed, terwijl de Champion Edition van Max Verstappen zijn auto boven de 1,8 meter in de breedte uitkomt. Met daarbij nog een gewicht van zo’n 160 kilo lijkt het erop dat je eigenlijk een volledige kamer moet inrichten met deze simulator in het achterhoofd.

Over de specificaties van de gaming-mogelijkheden is vrijwel niets bekend. We weten alleen dat het stuurtje van de simulator (de Rexing Formula Wheel) op zichzelf al 1.400 dollar kost, dus we kunnen vast goede prestaties verwachten van de rest van de hardware. Je kunt in ieder geval stellen dat deze versie van de auto minder CO2 uitstoot.

Wie maakt de replica van Max Verstappen zijn wagen?

De maker van de auto, Memento Exclusives, is in ieder geval al redelijk bekend met de RB18 van Max Verstappen. Het bedrijf heeft namelijk ook de showmodellen van Alfa Romeo auto’s gemaakt en heeft de simulator gebouwd met gebruik van Red Bulls data.

Heb je dat geld ergens in een oude sok onder de bank liggen, dan is de rig verkrijgbaar via de F1 Authentics website. Houd er trouwens wel ook eventjes rekening mee dat de prijs exclusief verzend- en belastingkosten is. In april van 2023 zal jouw simulator dan aan komen karren.

YouTuber tovert iconische Nintendo 3DS om tot reusachtige console